數(shù)控銑方機(jī) 銑三方加工視頻實(shí)拍 比較罕見(jiàn)哦
數(shù)控銑方機(jī)整體式高強(qiáng)度鑄鐵床身由專(zhuān)業(yè)鑄造廠(chǎng)家采用球墨鑄鐵鑄造，具有足夠的剛性、良好的吸振性和熱穩(wěn)定性，采用寬跨距臺(tái)灣直線(xiàn)導(dǎo)軌，機(jī)床承受載荷大，動(dòng)態(tài)響應(yīng)好，消除了低速爬行，具有良好的精度保持性好。
主軸采用了迷宮式防水設(shè)計(jì)，使機(jī)床更能適合在大流量冷卻液切削的條件下使用。導(dǎo)軌加寬拖板加厚處理，使其獲得更高的剛性。獨(dú)特的全防護(hù)設(shè)計(jì)，使機(jī)床無(wú)滲透、漏油現(xiàn)象。電動(dòng)潤(rùn)滑泵，可自由設(shè)置和調(diào)節(jié)潤(rùn)滑間隔時(shí)間和潤(rùn)滑延續(xù)時(shí)間。
滑鞍上配有加長(zhǎng)滑板，滑板上端小主軸配有專(zhuān)用刀盤(pán)，夾持車(chē)方刀具，下端配有多工位電動(dòng)轉(zhuǎn)塔刀架，支持尾座頂尖定制，專(zhuān)業(yè)加工細(xì)長(zhǎng)工件多邊形復(fù)雜工序的需求。尾架具有快速凸輪夾緊裝置，工作效率高。尾座套筒內(nèi)有防止鉆頭旋轉(zhuǎn)的裝置，避免了因誤操作引起的鉆頭旋轉(zhuǎn)而損傷尾座套筒內(nèi)孔錐度，有效的保護(hù)了尾座部件。
數(shù)控銑方機(jī)采用數(shù)控系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)曲面、臺(tái)階面、弧形面、錐面的車(chē)削、銑方加工。主傳動(dòng)采用無(wú)級(jí)變頻調(diào)速，可實(shí)現(xiàn)恒線(xiàn)速切削功能，不改變定位狀態(tài)的前提下實(shí)現(xiàn)車(chē)削、銑削、鉆孔等多種加工方式的加工過(guò)程，減少夾具數(shù)量，保證尺寸精度的一致性。適應(yīng)圓柱體或正方銑外方，二、四、六、八方等。
裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時(shí)，目前的車(chē)銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有在線(xiàn)檢測(cè)的功能，可以實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測(cè)和精度控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度。
數(shù)控銑方機(jī)是根據(jù)市場(chǎng)需求，結(jié)合我廠(chǎng)多年生產(chǎn)數(shù)控車(chē)床經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)水暖潔具、汽車(chē)配件、五金制造業(yè)研制的新生代數(shù)控車(chē)銑復(fù)合機(jī)床，以數(shù)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，能夠自動(dòng)完成各種零部件的車(chē)兩方、四方、六方等多棱體以及車(chē)內(nèi)外圓、平端面、溝槽、球面和各種圓柱、圓錐螺紋等加工。廣泛用于水暖、潔具、汽車(chē)、軸承等行業(yè)中高精度零件的大批量加工生產(chǎn)。
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